강인상님의 댓글

강인상

09-09-05 23:08

글을 읽어보고,

제 M3에서 뒷판을 제거한 후에 똑같이 해보았습니다.


하판을 결합했을때, 안했을때 똑같습니다.


아무래도 셔터 레일에 문제가 생긴것이 아닌지요.

현상 된 사진에서 셔터가 제대로 작동되는지도 살펴보셔서

수리실에 문의를 해보시는 것이 좋을 것 같습니다.

김준연님의 댓글

김준연

09-09-06 00:24

현상된 사진 중 고속셔터부분만 처음에 그러다가 지금 슬라이드 스캔본을 보니 거의 다 언더에 안찍힌부분도 있습니다. 혹시 간단한 수리가 될까요?

김준연님의 댓글

김준연

09-09-06 00:43

일단 답변감사드립니다.

근데 최고 궁금한게, 하판을 제거하고 등을 바라보며 셔터를 눌렀을시엔 분명히 등이 보이면서 주행을 합니다만 하판을 닫고 뒷판을 열어둔 상태에서 셔터를 눌러보면 주행을 하긴 하나 커튼과 커튼사이의 틈이 없습니다. 즉 필름이 있다면 노광이 안된다는 거지요...

결국 하판이 없을땐 정상이란 건데 왜 그런건지 너무 궁금하네요;; 내일은 수리실을 좀 돌아다녀보아야겠습니다. 이제 돈이 문제군요..

강웅천님의 댓글

강웅천

09-09-06 05:24

M3는 출시된지 상당한 시간이 지났기에
사용하면서 점검 및 오버홀의 과정이 필요합니다.
하판을 닫으면 상태가 덜한 것은 하판을 닫으므로 내부에서 원인에 압력을 주어
증세가 심해지는 것이지, 하판 때문에 문제가 있고 없고는 아닐겁니다.

일단 셔터의 문제가 아니라 셔터막의 문제이고,
셔터막을 조절하는 부분에서 오일이 말라서 부드럽게 열고 닫아주지 못하는 현상으로
오버홀을 하고, 조절을 해주면 되는데 어차피 사용하면서 한번은 오버홀을 해주어야 합니다.
잘 수리해서 좋은 친구 만들어가시길....

김준연님의 댓글

김준연

09-09-06 09:14

답변 감사합니다...

데려온지 1주일 만에 오버홀이라니.........

흑흑흑

유성수님의 댓글

유성수

09-09-07 01:17

역사가 오래된 역사의 결과물을 소유하고
그 물건을 자기 마음대로 운용하시려면
그 물건의 성질과 그 물건의 기질을 파악하고
거기에 맞추어야 된 답니다

- 우리 회사 운전기사가
나에게
내 차를 처음 소유 했을 때
내게 가르쳐 준 말 입니다.

참고하시길 -

양나라님의 댓글

양나라

09-09-07 07:04

샾에서 사셨다면 문의를 해보시는 것도 좋을 겁니다.
개인 거래시라면 수리비정도는 받는게 좋지않을까 생각합니다.
(물론 사실때 상태를 정확히 확인하지않은 자신의 실수도 감안하셔야 할겁니다.)