얼마 전에 교동섬으로 들어가기 위하여 아침 일찍 집을 나서서 강화읍에 도착한 후
창후리행 버스를 갈아타고 버스 종점인 그 창후리에서 교동 건너가는 배를 탔습니다.

교동섬은
아시는 분들은 이미 잘 아시겠습니다만,
소위, 시간이 정지해 버린 섬이라고 표현 되듯이
섬에 들어가 보면, 좁은 길을 사이에 두고 60년대 구멍가게와 집들이
서로 어깨와 이마를 맞대고 늘어 서서 세월 변화를 외면한 채
옛날 모습을 그대로 지니고 서서히 나이 들어가고 있다는 점이 매력 이기 때문에
그런 풍광을 사진에 담고 싶어 하는 사람들은
카메라를 메고 한번 쯤은 찾아 가게 되는 섬입니다.

혹시 그런 분야를 촬영하기 즐겨 하시는 분들이라면
한 번 들어가 보시기를 권해 드립니다.
대중교통 수단을 이용하시더라도 아침 일찍 신촌에서 강화행 버스를 타신다면
당일로 되돌아 나오는데 아무런 문제가 없습니다.

교동으로 들어가는 배는 외포리에서 석모도 들어가는 배와 달리
재미있고 또 묘한 점이 한 가지 있습니다.
물 때에 따라서 섬으로 건너가는 소요 시간이랑 항로가 완전히 달라진다는 점입니다.

이렇게 항로나 소요 시간이 달라지는 이유는,
간조 때 물이 빠지면 강화도와 교동도 사이에 바다 밑에 숨어 있던 기다란
뻘 흙 섞인 모래톱이 섬이 되어 수면 밖으로 모습을 드러내기 때문입니다.
그래서
만조 때에는 창후리 교동섬 선착장까지 바로 건너가 15분이면 섬에 내릴 수 있는 거리를
간조 때에는 물밖으로 드러난 기다란 뻘흙 모래 톱을 따라 약 2-3 Km 가량 남쪽으로 내려 간 후 모래톱 남쪽 끝단에서 배를 돌려 다시 교동 섬을 향하여 2-3 Km 정도 북으로 올라가야 하기 때문에 50분에서 많이 걸릴 때는 한 시간 정도 걸리게 됩니다.

그 한 시간 동안 교동섬으로 들어가는 사람들에게는
강화섬과 교동 섬 사이에 갑자기 모습을 드러낸 모래톱 섬을 촬영 할 수 있는 기회와 함께
유람선 탄 기분으로 강화도 해변에 산재 해 있는 돈대 주변 풍광을 여유 있게 즐길 수 있는 즐거움이 덤으로 주어집니다.
그래도 요금은 언제나 똑 같이 1,500원입니다.

다만 문제는,
교동 선착장에 도착하여 선착장 부근 해변에서는 사진을 찍어서는 안됩니다.
선착장에 내려 서서 되돌아가는 페리 모습이나 바다 풍광을 카메라로 찍으려 하면
어디선가 갑자기 초병(군인)이 나타나서 사진 찍으려는 사람을 혼낸다는 점이
모든 면에서 자유로운 석모도와 다릅니다.
석모도와 달리 좀더 북한 해안에 더 가까이 위치한 지리적 특이성 때문인 것 같습니다.

다음으로, 차를 가지고 들어 가지 않을 경우
섬 안을 운행하는 시내 버스가 연결이 되지 않기 때문에
교동리나 대룡리 까지 약 30분 정도 되는 거리를 걸어 들어가야 하는
불편이 있습니다.
제가 갔을 때는 택시도 보지 못했었습니다.
흥미 있으신 분은 차를 가지고 한 번쯤 다녀 오시면 좋을 것 같습니다
거기서 찍었던 사진 몇장 올립니다.

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