일본인이 쓴 M6J의 리뷰 중에 나오는 문장입니다. 거리계의 헐레이션이란 혹시 '화이트 아웃'현상의 다른 말인가요 아니면 또 다른 어떤 현상인 것인가요?

-- 원문에서 발췌 --

그런데, 중요한 조작성이지만, 베이스가 M6인인 만큼, 거리계의 헐레이션이라고 말하는 나쁜 전통은, 확실히 계승하고 있다.이것에 관해서는, 시벨헤그나에서 정식으로 개량 서비스가 시작되었다.레귤러품이라면35,000 엔으로 받아들여 준다.서비스를 받은 사람의 이야기에 의하면, 「극적으로 파인더가 보기 쉬워졌다」라고이므로, 그 중 과감히 개량해 받으려고 생각한다.
그런데 M6J와 같은 기념 모델의 경우는45,000 엔과 왠지?1만엔이나 높다.무슨 일인가.수수께끼다.
관동 카메라 서비스 에서 같은 개조를26,250 엔( 세금 포함) 에 하고 있다.피험자의 이야기로는 MP 수준으로 헐레이션이 없어졌다고 하는 것이므로, 적어도 가격면은 관동이 훨씬 좋다.
(관동과 어느 쪽으로 할까하고 미혹에 헤맨 결과, 대금을 털고, 시벨의 헐레이션 개량 서비스를 받았다.결과는 최상, 피눈물을 흘렸을 뿐의 보람은 있었다(웃음) .개량전은, 흐렸는지 하레 같았던 것일까, 베일이 걸린 것 같은 보이는 방법을 하고 있던 M6J의 파인더였지만, MP이상으로 클리어로 밝은 외관미가 되어 돌아온 것은, 예상외의 기쁜 오산이다.
이 개조, 초기의 무렵은 프레임의 외관이 얇아지는 등의 「개악」도 보고되고 있었지만, 수중에 닿은 M6J의 파인더를 보는 한, 그러한 일은 없는 것 같다.전혀 구두쇠가 붙일 방법이 없는 성과에 만족하다.)


헐레이션보다 심각했던 것은, 셔터의 「가크 밀기」다.자주(잘) 조정된 M3에서는 「코트리와 떨어진다」 등과 형용되는 라이카의 셔터이지만, M6J는 아무래도 감촉이 좋지 않고, 아무리 주의해도, 특히 세로 위치에서 찍었을 때에, 파인더를 들여다 보고 있고는 잘라 아는 만큼 흔들렸다.혹시, 원인은 릴리즈의 감촉등에서는 없고, 요코하시리셔터라고 하는 구조가 가지는 특성인지도 모르지만, 많은 라이카를 찍어 비교한 일이 없기 때문에, 진상은 모른다.



위의 일본인이 받은 '서비스'의 정체는 무엇일까요? 도움 부탁드립니다.

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