늘 실버가 좋습니다.
몇번 블랙 페인트 바디를 들여서 정을 붙여보려고 했는데, 실버만 좋으네요.

또 다시 미련스럽게 IID를 들였습니다.
여러 바디를 써봤지만 심플하고 어딘가 부족하지만 감성적인 바디 라이카 IID,
이번엔 오래 갈 수 있을까?

저속 셔터 스피드도 없습니다.
스트랩 고리도 없습니다.
시도 보정 장치도 없습니다.
고속 셔터 스피드도 1/500 까지 밖에 없습니다.

다재 다능한 다른 바디들과 비교하자면 한없이 부족하지만, 부족해서인지 그만큼 정이 많이 가게 만드는 바디입니다.

잘 조절된 바디라면 부드럽게 감기는 와인딩, 셔터를 누르는 순간 감겼던 기어들이 제자리를 찾아가며 셔터막이 닫히는 소리는 거친 듯 투박하고, 뒤따르는 여운도 없지만
그 거침 없는 질주가 작고 아담한 바디에서 느껴질 때, 라이카 IID의 매력에 빠져들게 됩니다.

IID는 블랙 페인트 바디가 36936 개, 크롬이 15573 개가 생산 되었습니다.
블랙 페인트가 두배 혹은 몇배(업그래이드 바디 포함) 많이 생산되어 크롬이 흔하게 보이지 않지만, 페인트 마감의 매력 때문에 크롬은 찬밥신세네요.

그러나 나는 이쁜 크롬도 사랑 받는 바디가 되는 그날까지...

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