조윤성01님의 댓글

조윤성01

13-04-08 15:00

대단하십니다!저는 죽었다 깨도 못하겠네요
사진을 순서대로 보는것만 해도 머리가지끈거리네요

김.요한님의 댓글

김.요한

13-04-09 17:12

앗!! 벙동사사장님?!!
을 여기서 뵙네요^^

서재근님의 댓글

서재근

13-04-09 18:21

만세!
만세!
만만세!

이문수80님의 댓글

이문수80

13-04-10 10:30

아이고~오~~
보는것만으로도 머리아파~

김선근님의 댓글

김선근

13-04-11 07:18

어지간하면 저도 할수있다 생각했는데...
전혀 아님을 증명해 주시는군요.
프로 못지 않는 유병동님의 재능이 감탄을 자아내게 하는군요.

조현갑님의 댓글

조현갑

13-04-17 21:52

쭈 ~~~~~ 욱 감탄하면서 다 보고나선 두통이 생겠습니다....ㅎ

대단하십니다~~~ 라이카 만만세 ~~~!!!!!!

허영주님의 댓글

허영주

13-04-20 10:23

완죤 뻑이 갑니다~~~아~~~~
기절합니다~꽈당~!!!!!!!

우정배님의 댓글

우정배

13-06-06 18:23

앗 병동사님의 수리기를 라클에서 볼 수 있다니!! 나중에 m6 구입을 하면 병동사님의 m6 수리기를 보고 한번 따라 해보고 싶습니다~

임명훈님의 댓글

임명훈

13-06-06 19:00

그저 대단하시다는 말밖에 할말이 없네요. 언젠가 저도 고장난 m3 구하면 한번 도전해 보고 싶은 충동이
마구마구 솓구쳐 오른다는..

박 하루유키님의 댓글

박 하루유키

13-06-06 20:32

공구가 있다면 어려운일은 아닙니다

예전에 혼다의100CC 미니 바이크를 튜닝하면서 나중엔 레플리카로 가는 바람에

머시닝 디자인 하는 분께 의뢰해서 파츠를 제작하여 혼자 튜닝 하던 시절이 있었습니다

단순한 드레스업이 아닌 제동력 상승과 서스팬션 파워업 휠 경량화 등등

여러가지 튜닝을 해보면서 얻은 노하우중 하나 인데요

분해할 기계의 매뉴얼이 없는 경우 볼트 하나씩 풀때마다 디카로

사진을 남겨두고 볼트와 와사 기어를 해체하고

지퍼팩에 나눠서 어느 부분에서 떼어낸 파츠인지 메모를 해 가면서

올 분해한 후에 카메라로 찍어둔 영상을 보며 리와인딩 작업을 하면 가능합니다!

(단 블랙바디는 분해시 플라이어와 드라이버로 인한 스크레치를 감당하기 힘들것 같네요;

최연철님의 댓글

최연철

13-07-24 16:23

완전분해 사진만 보았었는데... 이게 여기서 나온 사진이군요.. 잘 구경하고 갑니다 ^^

임동준93님의 댓글

임동준93

17-02-18 19:37

와우~
진정한 능력자시군요!